自从去年10月

西航港大道进行打围

施工以来

西航港大道下穿隧道工程

备受市民关注

今后它将有效缓解

西航港大道中二段

与川航货站节点区域的交通拥堵

最近进度看过来

工程进展如何呢？

在位于川航货站出口

与绿地双流站前广场项目之间的

下穿隧道项目工地

西航港大道车流量大

既要确保工期

又要保障路段交通秩序正常

为此

在保证对环境和居民出行

不受影响的前提下

项目部科学组织人员和机械设备

按照“两班倒”加班加点

克服了诸多困难

完成了前期计划的节点任务

成都建工路桥建设有限公司项目部生产经理范国林

“目前已经完成了第三阶段道路交通的导改工作，并且将双向车流分别疏导到即将开建的下穿隧道主体两侧；下穿隧道主体结构两侧的围护桩、雨水污水和自来水迁改也已完成，现在正在进行主体结构施工的前期准备工作；接下来，就将开始主体结构的抗拔桩、主体框架等工序的施工。我们将继续全力以赴、多措并举，确保主体工程8月全面竣工，让市民感受下穿隧道的快捷和方便。”

立体式交通！

人、车分流

据悉

该下穿隧道全长约1公里

主线双向六车道

双向辅道各建设有

一条车道、非机动车道和人行道

建成后的立体式交通

将通过人员和车辆分流

降低通行安全风险、提高通行效率

提高市民出行体验舒适度

项目现场

正在抓紧施工进度

力争今年8月建设完成

该工程主体、恢复两边交通

使得西航港大道与川航货站节点的

车流能够通过路面与下穿的分流

以减少交通压力

实现该区域缓堵保畅

下穿隧道内还将通过

科学的外观、装饰设计

将隧道与周围环境巧妙地融合在一起

提升城市环境品质

优化交通网络